カラー図解でわかるジェットエンジンの科学 なぜ旅客機はターボファンが主流なの?タービンはどうやって圧縮機を回すの? (サイエンス・アイ新書)無料の本pdf

カラー図解でわかるジェットエンジンの科学 なぜ旅客機はターボファンが主流なの?タービンはどうやって圧縮機を回すの? (サイエンス・アイ新書) (日本語) 新書 – 2013/1/16

工学, エンジン工学, サイエンス・アイ新書, 中村 寛治

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• タイトル: カラー図解でわかるジェットエンジンの科学 なぜ旅客機はターボファンが主流なの?タービンはどうやって圧縮機を回すの? (サイエンス・アイ新書) (日本語) 新書 – 2013/1/16 de 中村 寛治
• ISBN: 978-4797363739
• ファイル名: カラー図解でわかるジェットエンジンの科学-なぜ旅客機はターボファンが主流なの-タービンはどうやって圧縮機を回すの-サイエンス-アイ新書-日本語-新書-2013-1-16.pdf
• 発売日: 2013/1/16
• ページ数: 224ページ ページ
• 出版社: 中村 寛治

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カラー図解でわかるジェットエンジンの科学 なぜ旅客機はターボファンが主流なの?タービンはどうやって圧縮機を回すの? (サイエンス・アイ新書) (日本語) 新書 – 2013/1/16 - パワーを生みだす仕組みの秘密 ジェットエンジンは、小型軽量にもかかわらず大きな力をだせるため、 現代のさまざまな航空機で使われています。 ジェットエンジンは30万点を超える大量の部品から構成され、複雑なシステムを高度な技術で制御しており、 科学技術の粋を集めた最高水準の工業製品でもあります。 本書ではジェットエンジンが担う仕事から、歴史、基本、システム、計器、運用まで、 カラー図解で解説していきます。 第1章 ジェットエンジンの仕事 飛行機は、重力、揚力、推力、抗力という4つの力関係のバランスを取りながら飛行しています。 どれひとつ欠けても大空に留まることはできません。 どのようにして力のバランスを保っているのか確認しておきましょう。 第2章 プロペラからジェットエンジンまで 1903年のライト兄弟による動力飛行の成功からわずか50年ほどで、 ジェット旅客機が世界中の空を飛び回るようになりました。 航空技術の発展は超音速機並みですが、プロペラ旅客機からジェット旅客機まで、 その発展の歴史を振り返ってみましょう。 第3章 ジェットエンジンとは ジェットエンジンの推力は、風船が飛ぶ力と同じ原理で発生しています。その原理とは? また現在のジェット旅客機がターボエンジンを採用している理由はなにか? この章ではこれらの疑問にお答えします。 第4章 ジェットエンジンを動かすシステム ジェットエンジンが力を発揮するためには、どのようなシステムが必要なのでしょうか。 たとえば燃料タンクがエンジンまで燃料を送る仕組み、エンジンをスタートする装置など、 エンジンの入口から出口まで見ていきましょう。 第5章 ジェットエンジンの計器 パイロットは、かならずエンジン計器を見ながらエンジンを操作しています。 この章では、どのような種類のエンジン計器があるのか、 エンジンに異常があった場合はどのようにしてパイロットに知らせるのか調べてみましょう。 第6章 ジェットエンジンの離陸から着陸まで ジェットエンジンの原理やしくみがわかったところで、離陸から着陸までのジェットエンジンの運用や操作、 たとえば離陸推力のセット方法やすべてのエンジンが停止してしまった場合の操作など、 通常操作や緊急操作の内容を確認してみましょう。

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